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Seit der Senkung der Wertfreigrenze auf 150 Franken pro Person müssen Schnäppchenjäger aus unserer Region Aargau-Solothurn häufiger nach Deutschland einkaufen gehen und zusätzliche Leute mitnehmen (um die Wertfreigrenze pro Kopf zu erhöhen). Ein ökologischer Unsinn, aber leider politisch so gewollt. Seither explodiert der Einkaufstourismus. Denn all die zusätzlich mitgebrachten Leute kaufen natürlich auch ein. Ein politischer Rohrkrepierer par excellence. Im Durchschnitt spar

Die Auswertung des TCS Benzinpreisradars zeigt, dass eine Tankfüllung längst nicht überall gleich viel kostet. Während die Preise bei kleinen Tankstellen auf dem Land eher tief sind, kostet der Treibstoff entlang der Hauptverkehrsachsen deutlich mehr. Im mehrjährigen Vergleich waren die Benzin- und Dieselpreise im 2025 so niedrig wie seit vier Jahren nicht mehr. TCS Treibstoffpreise. Illustration: Touring Club Schweiz TCS Wer günstig tanken will, wird beim TCS Benzinpreisrada

Über 75 Prozent der deutschen Bevölkerung würden grundsätzlich kein E-Auto des US-Herstellers Tesla kaufen. Zu dem Schluss kommen das Institut der deutschen Wirtschaft (IW) und die Technische Universität Dresden in einer Umfrage. Insgesamt sind 5.392 Volljährige im Sommer 2025 befragt worden. Die Analyse der Zufallsstichprobe basiert auf 1.781 Befragten. Auch in der Schweiz sind die Verkäufe von Tesla im letzten Jahr eingebrochen. Aber auch jene von Ford. Wenn Präsident Tru

Die Geschäftsführung von Franke Home Solutions für den DACH-Markt (Deutschland-Österreich-Schweiz) wurde neu geordnet: Gregory Oswald, bisher Geschäftsführer der WESCO Gruppe, übernimmt per 1. Februar die Leitung und verantwortet künftig die Marken Franke, berbel und WESCO. Franke Group / ots. Gregory Oswald übernimmt per 1. Februar die Geschäftsführung von Franke Home Solutions für den DACH-Markt und verantwortet damit die Marken Franke, berbel und WESCO. Foto: Franke Group

Das Schönbühl-Center in Luzern kämpft mit Leerständen, und landesweit ziehen sich grosse Namen aus den Einkaufstempeln zurück. Was früher als Erfolgsgarant galt, steckt 2026 in einer tiefen Identitätskrise. Ein Blick auf eine Branche im Umbruch. Leere Gänge in Einkaufszentren und hohe Quadratmeterpreise sorgen dafür, dass immer mehr Shops ihre Anker lichten. Symbolbild von Erich Westendarp / pixelio.de Wo im Luzerner Schönbühl Center über Jahrzehnte hinweg das Reformhaus Müll

Die AMAG Gruppe schliesst das Jahr 2025 trotz herausfordernder Marktbedingungen erneut sehr erfolgreich ab. Mit rund 7500 Mitarbeitenden und etwa 800 Lernenden erzielte die AMAG Gruppe einen konsolidierten Umsatz von 5.0 Milliarden Franken. In einem weiterhin rückläufigen Gesamtmarkt konnte das Unternehmen den Marktanteil auf 32,1 Prozent steigern - der zweitbeste Wert in der Unternehmensgeschichte. Die Marke Volkswagen konnte ihre Führung ausbauen, der VW Tiguan war das meis

Das Autojahr 2025 markiert eine Zäsur: Während der Gesamtmarkt schrumpft, rollt eine Welle neuer Marken aus China auf die Schweizer Strassen. Elektro-Pionier Tesla verliert massiv an Boden, und an der Spitze feiert ein alter Bekannter von VW sein Comeback. KI-generierte Illustration von Gemini. Mit insgesamt 233'737 Neuzulassungen verzeichnete die Schweiz 2025 ein Minus von 2,4 % gegenüber dem Vorjahr. Es war ein miserables Jahr für die Autobranche. Hinter diesen Zahlen verbi

Das Jahr 2026 beginnt für Schweizer Exporteure und Ferienwillige mit vertrauten Vorzeichen: Der Schweizer Franken bleibt die harte Währung par excellence. Während der US-Dollar mit strukturellen Schwächen kämpft und der Euro nach Stabilität sucht, festigt der Franken seine Rolle als „sicherer Hafen“. Was bedeutet das für das laufende Jahr? KI-generierte Grafik. Wer Anfang 2026 auf die Devisentafeln blickt, sieht ein klares Bild: Der Schweizer Franken (CHF) hat seine Muskeln g

Die Schlagzeilen klingen beruhigend: Die Inflation in der Schweiz ist im Jahr 2025 fast zum Stillstand gekommen. Doch wer heute durch den Supermarkt geht, die Stromrechnung bekommt, zum Coiffure geht oder seine Miete zahlt, reibt sich die Augen. Trotz einer Teuerungsrate von nur 0,2 Prozent ist das Leben so teuer wie lange nicht mehr. Ein Blick auf die letzten fünf Jahre zeigt eine Entwicklung, die viele Haushalte an ihre Grenzen bringt. Wer jetzt noch nicht gecheckt hat, das

Galaxus hat ein weiteres starkes Jahr hinter sich: Der Onlinehändler konnte den Umsatz seiner beiden Shops Galaxus und Digitec in den letzten zwölf Monaten in der Schweiz und der EU um 17 Prozent auf 3,764 Milliarden Franken steigern. Der Umsatzsprung um 536 Millionen Franken ist der zweitgrösste der Firmengeschichte. Bloss im Coronajahr 2020 wuchs Galaxus stärker. Die Nettoerlöse aus Lieferungen und Leistungen kletterten im Vergleich zu 2024 um 14 Prozent auf 3,304 Milliarde

Die aktuellen Rekordzahlen zu Firmengründungen in der Schweiz zeigen eine hohe wirtschaftliche Dynamik. Ein Blick auf die Zeit nach der Gründung liefert jedoch ein differenzierteres Bild zur Stabilität neuer Unternehmen. HELP Media AG Neugründungen seit 2015 in der Schweiz. Grafik: Help.ch Eine Auswertung der Handelsregisterdaten zeigt, dass zwischen 2023 und 2025 insgesamt 160’269 neue Unternehmen in der Schweiz gegründet wurden. Von diesen befinden rund 3’500 Unternehmen ak

Coop erreichte im vergangenen Geschäftsjahr erstmals einen Umsatz von über CHF 35 Milliarden. Mit einer Zunahme von währungsbereinigt CHF 742 Millionen respektive 2,1 % gegenüber dem Vorjahr, weist Coop einen Umsatz von CHF 35,4 Milliarden aus. Sowohl bei den Coop-Supermärkten als auch bei den Fachformaten gewinnt Coop Marktanteile. Dies ist mitunter auf die zahlreichen neuen Kund:innen zurückzuführen, gibt Coop bekannt. Die Coop-Supermärkte wuchsen um 2,6 %, wobei Coop.ch um

Per 1. Januar 2026 wurde der gesetzliche Höchstzinssatz für Konsumkredite in der Schweiz von 11 auf 10 Prozent gesenkt. Damit setzt sich die Entwicklung der vergangenen Jahre fort. Nachdem die Obergrenze bereits von 12 Prozent im Jahr 2024 auf 11 Prozent im Jahr 2025 gesenkt worden war, profitieren Kreditnehmerinnen und Kreditnehmer erneut von günstigeren Rahmenbedingungen. Die Anpassung erfolgt gemäss Konsumkreditgesetz (KKG) und der dazugehörigen Verordnung (VKKG) auf Basis

Während der chinesische Gigant BYD im Jahr 2025 die weltweite Krone als grösster Elektroautohersteller von Tesla übernommen hat, zeigt ein Blick auf die Schweizer Strassen ein differenzierteres Bild. Hierzulande ist der "Absturz" von Tesla zwar statistisch spürbar, doch der chinesische Herausforderer kämpft noch mit Anlaufschwierigkeiten. Grafik erstellt durch KI. Tesla in der Schweiz: Der einsame Spitzenreiter wackelt gehörig Tesla erlebte in der Schweiz ein turbulentes Jahr

Elektrisch aufladbare Fahrzeuge sind 2025 so gefragt wie nie: Ein Drittel aller neuen Personenwagen in der Schweiz besitzen inzwischen einen Stecker. Dennoch bleibt das 50%-Ziel der «Roadmap 2025» unerreicht – eine Ernüchterung für Branche und Politik. Bemerkenswert ist die Tatsache – welche der VFAS analysiert hat – dass fast 70% der Neuwagenzulassungen mindestens teilelektrifiziert sind. VFAS Verband freier Autohandel Schweiz / Roger Kunz Roger Kunz, selbständiger Paralleli

Die Konsumstimmung in der Schweiz ist angespannt. Die Bevölkerung wird immer preissensibler. 2026 müssen die Preise runter, sonst droht massiver Einkaufstourismus. Gut ein Drittel der Bevölkerung will das Haushaltsbudget kürzen und im neuen Jahr in fast allen Lebensbereichen weniger ausgeben. Das zeigt die Umfrage "Konsum Monitor" von management tools research. Das Mass ist für viele voll. Immer höhere Kosten in fast allen Lebensbereichen bei null Inflation sind ein No-Go. 20

Es war absehbar. Die geschäftsoffenen Tage zwischen Weihnachten und Neujahr gelten als sehr umsatzstarke Tage im deutschen Grenzhandel. Doch, was heute (am 29. Dezember 2025) passierte, bricht alle Rekorde. Während dem ganzen Tag staute sich der Verkehr von der Parkhauseinfahrt des Rhein-Centers in Weil am Rhein (Bild) zurück, über den Grenzübergang in die Stadt Basel bis zur Autobahnausfahrt bei der Verzweigung "Wiese". Auch die Grenzübergänge Rheinfelden, Stein - Bad-Säckin

2025 wurde in der Schweiz offensichtlich, was die Verbände und Lobbyisten jahrelang versuchten zu beschönigen. Die Schiene boomt, während das Auto zur Kostenfalle wird. In einer Zeit, in der das Schweizer Strassennetz regelmässig an seine Kapazitätsgrenzen stösst, zeichnet sich ein fundamentaler Wandel in unserem Mobilitätsverhalten ab. Während das Auto jahrzehntelang als unangefochtenes Statussymbol und Inbegriff von Freiheit galt, wandelt sich die Schweiz heute zum Land der

Für die Schweiz ist die deutsche Wirtschaft sehr wichtig, vor allem für die Wirtschaft in den Kantonen Aargau und Solothurn. Wenn Deutschland hustet, bekommt die Schweiz eine Grippe. Die wirtschaftlichen Vorzeichen für 2026 sehen in Deutschland schlecht aus. Laut der neuesten Umfrage des ifo Instituts erwarten rund 26 Prozent der Unternehmen eine Verschlechterung ihrer Geschäfte. 59 Prozent rechnen lediglich mit einer Stagnation - Wachstumseuphorie sieht anders aus. pte. Sym

Die Zahl der Firmenkonkurse in der Schweiz ist 2025 stark angestiegen. Von Januar bis Ende November wurden 8’343 Insolvenzverfahren gegen eingetragene Unternehmen eröffnet. Das entspricht einem Zuwachs von 50 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Parallel dazu bleibt die Gründungsdynamik insgesamt robust, mit steigenden Neueintragungen in fast allen Regionen. Dies zeigt die aktuelle Analyse von Dun & Bradstreet. Dun & Bradstreet Symbolbild von Gerd Altmann / pixelio.de Der markante

Die AMAG Gruppe nimmt die aktuellen politischen Vorschläge in der EU zum Aus des Verbrennerverbots zur Kenntnis. Die Haltung der AMAG Gruppe war stets gegen pauschale Verbote. Unabhängig von eventuellen regulatorischen Anpassungen hält die AMAG Gruppe am Umbau ihres Geschäftsmodells hin zu erneuerbarer Mobilität und ihrer Ambition Netto-Null 2040 fest. Zielsetzung, Investitionsstrategie und Umsetzungspfad bleiben unverändert. Ein klares Zeichen dieser Konsequenz ist die jüngs

Der Preisanstieg bei Wohnen und Mobilität hat sich deutlich verlangsamt: In den vergangenen drei Jahren legte der Comparis-Womo-Preisindex nur noch um insgesamt 2,8 Prozent zu – weniger dynamisch als zwischen 2020 und 2023 und nahezu im Gleichschritt mit dem Landesindex für Konsumentenpreise (LIK). Doch die Entwicklung verläuft unterschiedlich: Während Heizenergie deutlich günstiger wurde, steigen die Wohnungsmieten weiter spürbar an. «Bei den Mieten bleibt das Angebot deutli

Trotz intensiver Verkaufsaktivitäten, attraktiven Angeboten und breiter Modellpalette zeigt der gesamte Automarkt kumuliert per Ende November 2025 keinen positiven Verlauf. Der Gesamtmarkt lässt angesichts eines Minus von 3.4% seit Anfang Jahr keine Erholung erkennen. Im Markt für neue Personenwagen in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein bleibt die Trendwende bei den Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen im November aus. Damit bleibt die Nachfrage weiterhin deutlich h

Während Privatluftfahrt-Unternehmen in der gesamten Branche mit steigenden Kosten, Lieferketten-Störungen und ungleicher Nachfrage kämpfen, verzeichnet Thomas Flohr VistaJet weiterhin bemerkenswerte Wachstumszahlen. In einem Sektor, wo jährlich etwa 50 Unternehmen scheitern und Konkurs anmelden, hat VistaJet nicht nur multiple wirtschaftliche Abschwünge überlebt, sondern ist konsistent gestärkt daraus hervorgegangen. Bild: vistajet.com Die jüngsten Leistungskennzahlen des Unt