Neue Regeln für E-Scooter ab 1. Juli: Wer darf wie schnell fahren?
- Redaktion soaktuell.ch
- vor 2 Stunden
- 3 Min. Lesezeit
Ab dem 1. Juli 2025 gelten in der Schweiz neue Regeln für «Leicht-Motorfahrräder»: Bei zwei Sitzplätzen darfst du auch zu zweit fahren – und das neu bis zu 25 km/h schnell. Das gilt aber nicht für Elektrotrottinette.
Digitec / Lorenz Keller
Nicht nur Lenkerinnen und Lenker kennen die Gesetzeslage zu wenig gut, sondern auch viele Kritikerinnen und Kritiker. In der Schweiz sind E-Trottis derselben Fahrzeugkategorie zugeteilt wie E-Bikes – mit den gleichen Rechten und Pflichten. Die Verkehrsregeln sind dieselben wie bei herkömmlichen Fahrrädern.
Neue Fahrzeugkonzepte erfordern eine laufende Anpassung der Gesetze. Und so hat der Bundesrat auf den 1. Juli 2025 eine Neuregelung in Kraft gesetzt. Das sind die wichtigsten Punkte dieser Regelung:
E-Roller neu bis 25 km/h
In der Kategorie «Leicht-Motorfahrräder» gilt neu generell eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Das betrifft E-Bikes, Lastenräder und auch E-Roller. Explizit ausgenommen davon sind E-Trottis, also Zweiräder ohne Sitzplatz, auf denen du stehen musst.
Die Veränderung betrifft vor allem die E-Roller, die aussehen wie Töffli, Vespas oder Motorräder. Sie dürfen neu 25 km/h fahren und nicht mehr nur 20 km/h.
Du weisst nicht, wovon ich spreche? Das sind einige Beispiele für solche E-Roller der Kategorie «Leicht-Motorfahrräder»:
Elektroroller, CHF 2190.–
Elektroroller, CHF 2390.–
Twheels E-Roller (20 km/h, 500 W)
Elektroroller, CHF 2000.–
Erstmals ist übrigens explizit geregelt, dass das Symbol «Fahrrad» schweizweit für «Leicht-Motorfahrräder» verbindlich ist. Du musst also mit einem E-Trotti signalisierte Radwege nutzen, wenn vorhanden. Umgekehrt bedeutet das für Kritikerinnen und Kritiker: Ja, E-Roller dürfen auch durch Zonen fahren, die für Velos freigegeben sind.
Unverändert gilt: Der Motor der «Leicht-Motorfahrräder» darf eine Dauerleistung von maximal 500 Watt haben und das Fahrzeug maximal 250 Kilogramm wiegen.
Zu zweit auf dem E-Roller
Sobald ein «Leicht-Motorfahrrad» Sitzplätze hat, tritt ab dem 1. Juli 2025 eine weitere Neuregelung in Kraft: Maximal zwei Plätze dürfen neu belegt werden, zusätzlich sind zwei geschützte Kindersitzplätze erlaubt. Es sind sogar ein Platz und vier geschützte Kindersitzplätze möglich – etwa bei Lastenfahrrädern.
Auch hier betrifft die Änderung vor allem die E-Roller, die oft zwei Sitzplätze haben, bisher aber nur als Einplätzer genutzt werden durften. E-Trottis sind wiederum explizit ausgenommen. Musst du stehend fahren, darfst du keine weitere Person mitnehmen.
Die Alterslimiten für ein «Leicht-Motorfahrrad» bleiben gleich: Ohne Führerausweis darfst du sie ab 16 Jahren fahren, mit der Kategorie M (Töffli-Ausweis) ab 14 Jahren. Wichtig: Nur Lenkende, die älter als 16 sind, dürfen jemanden auf dem zweiten Sitzplatz mitnehmen. Eine Helmpflicht gibt es wie beim Velo nicht.
Radweg-Pflicht nicht mehr für alle
Wer mit einem Gefährt der neuen Kategorie «schwere Motorfahrräder» unterwegs ist, muss dieselben Verkehrsregeln beachten wie Radfahrende. Gleiches gilt für die Kategorie «schnelle Motorfahrräder», zu denen die schnellen E-Bikes mit 45 km/h und die klassischen Töffli mit Verbrennungs- oder Elektromotor bis 30 km/h zählen.
Bisher mussten die grossen und schnellen Motorfahrräder den Veloweg benutzen, wenn einer vorhanden ist. Neu können Ausnahmen signalisiert werden: Sie dürfen in diesen Fällen auf der Strasse fahren, damit auf dem Veloweg mehr Platz für die leichten und langsameren Zweiräder bleibt.
Liberale Gesetzgebung – aber keine Harmonisierung
Die Neuregelungen für den Langsamverkehr bleiben der liberalen Gesetzgebung treu. Die Schweiz schränkt wenig ein, vieles bleibt erlaubt. Wünsche vieler Polizeikorps, wie eine Versicherungspflicht, Helmobligatorium oder eine Typengenehmigung, bleiben bisher ungehört.
Was ebenfalls bleibt, sind die Differenzen zu den Nachbarländern. Dort gelten beispielsweise andere Höchstgeschwindigkeiten, etwa Tempo 25 km/h für E-Trottis.
Die Schweiz überlässt den Lenkerinnen und Lenkern in vielen Bereichen selbst die Verantwortung. Beim Kauf musst du darauf achten, ein für die Schweiz angepasstes Modell auszuwählen. Einen Helm kannst du freiwillig tragen. Und die Erwachsenen werden in die Pflicht genommen, E-Bikes und E-Scooter nicht Kindern zu überlassen.
Comments